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                  陜汽德龍F(tuán)3000變截面板簧

                  •  陜汽德龍變截面板簧,產(chǎn)品介紹: 車型: 德龍F(tuán)3000 6013前總成 規(guī)格:15/22*90 陜汽德龍變截面板簧圖片   陜汽德龍F(tuán)3000變截面板簧,詳細(xì)說(shuō)明 汽車
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                   陜汽德龍變截面板簧,產(chǎn)品介紹:

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                  汽車板簧是汽車懸架系統(tǒng)中最傳統(tǒng)的彈性元件,由于其可靠性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造工藝流程短、成本低而且結(jié)構(gòu)能大大簡(jiǎn)化等優(yōu)點(diǎn),從而得到廣泛的應(yīng)用。汽車板簧一般是由若干片不等長(zhǎng)的合金彈簧鋼組合而成一組近似于等強(qiáng)度彈簧梁。在懸架系統(tǒng)中除了起緩沖作用而外,當(dāng)它在汽車縱向安置,并且一端與車架作固定鉸鏈連接時(shí),即可擔(dān)負(fù)起傳遞所有各向的力和力矩,以及決定車輪運(yùn)動(dòng)的軌跡,起導(dǎo)向的作用,因此就沒(méi)有必要設(shè)置其它的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),另外汽車板簧是多片疊加而成,當(dāng)載荷作用下變形時(shí),各片有相對(duì)的滑動(dòng)而產(chǎn)生摩擦,產(chǎn)生一定的阻力,促使車身的振動(dòng)衰減,因此采用此種結(jié)構(gòu)可以不裝減振器。但是板簧單位重量?jī)?chǔ)存的能量最低,因些材料的利用率最差。一般多片簧ε=60%,少片簧ε=75%~85%。耗費(fèi)大量的合金鋼,它的重量占汽車自重的8~9%。

                  陜汽德龍F3000變截面板簧加工工藝

                  汽車板簧的加工工藝路線:下料--校直--鉆孔--卷耳--淬火+中溫回火--噴丸--裝配--預(yù)壓縮。

                  怎樣才能買到合格的汽車板簧

                  1、看規(guī)格型號(hào)是否合適。

                  2、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,以防買假冒偽劣產(chǎn)品。

                  3、看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng),易產(chǎn)生變形。

                  4、看結(jié)合部位是否平等。零配件在搬運(yùn)、存放過(guò)程中,由于振動(dòng)、磕碰,常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響汽車板簧的使用。

                  5、看汽車板簧表面有無(wú)銹蝕。如果發(fā)現(xiàn)板簧有銹蝕、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂,表面有車刀紋路,應(yīng)予以調(diào)換。

                  6、看防護(hù)表層是否完好。選購(gòu)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失,應(yīng)要求退換。

                  7、看汽車板簧零件有無(wú)松動(dòng)。

                  8、看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。如果轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形,不要購(gòu)買。

                  9、看汽車板簧總成部件有無(wú)缺件。

                  10、看汽車板簧裝配記號(hào)是否清晰。

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